随着家庭自驾游越来越火,方盒子车市场也是水涨船高,而今年1-8月,方盒子造型的硬派风格车型市场也呈现出蓬勃发展的态势,各品牌在这一细分市场的布局日益完善。从累计销量数据来看,哈弗大狗以85201辆的绝对优势领跑市场,展现出其在硬派风格SUV领域的主流地位。捷途旅行者以50097辆的销量位居第二,捷途自由者以43638辆紧随其后,这三款车型共同构成了方盒子车市场的第一阵营。值得注意的是,新能源方盒子车型表现抢眼,哈弗猛龙新能源以42195辆的销量位列第四,展现出混动技术在硬派车型中的成功应用。大洗牌!1-8月方盒子车销量排行:哈弗大狗夺冠,钛3反超坦克300!
除了以上四款主流车型之外,iCAR V23以41188辆的销量位列第五,显示出新兴品牌在个性化市场的突破。钛3以38257辆的业绩位居第六,豹5以36091辆紧随其后,这两款车型的成功印证了市场对硬派越野车型的持续热情。坦克300以35237辆的销量位列第八,保持着在经典硬派越野市场的稳定表现。北京越野BJ30以30747辆的销量跻身前十,展现出北京越野品牌在方盒子车市场的深厚积淀。
坦克500新能源以26734辆的销量位列第十一,其高端定位获得了市场的认可。坦克400新能源以22609辆的销量位居第十二,进一步完善了坦克品牌在新能源硬派越野市场的产品布局。捷途山海T2以20521辆的销量位列第十三位,显示出捷途品牌在方盒子车市场的全面布局。北京越野BJ40以19782辆的销量位居第十四,保持着经典越野车型的市场影响力。坦克300新能源以18785辆的销量位列第十五,豹8以16025辆的销量紧随其后,展现出高端硬派越野市场的增长潜力。
北京越野BJ40增程以15996辆的销量位列第十七,捷途山海T1以14802辆的销量位居第十八,这两款车型的成功显示出技术路线的多元化发展趋势。普拉多以13827辆的销量位列第十九,保持着合资硬派越野车的市场地位。212 T01以11095辆的销量位列第二十二,哈弗H9以9052辆的销量位居第二十三,极石01以8041辆的销量紧随其后。哈弗H5以7367辆的销量位列第二十五,福特烈马以5182辆的销量位居第二十六,展现出美系硬派越野车的市场影响力。
总体来看,方盒子车市场正在形成更加清晰的竞争格局。从10万元以下的入门级市场到50万元以上的高端市场,各个价格区间都有代表性车型。各品牌在产品定位、技术路线等方面的差异化竞争,不仅推动了整个市场的快速发展,也为消费者提供了更加多元化的选择。随着个性化消费需求的持续增长,方盒子车市场有望继续保持良好的发展态势。