全球汽车零部件供应商净利润TOP100:宁德时代第一
2025-07-13 11:04排行榜
宁德时代以380亿登顶全球汽车零部件利润榜,传统巨头博世利润缩水到68亿还排第17。
这刀片电池是真杀疯了。
老牌巨头调头慢的代价直接显现在报表上,博世要裁7000人腾挪研发资金,德国工会已经在罢工抗议了。
轮胎厂和智能部件商成了赢家。
新能源车卖得越狠,电池和智驾供应商越吃香。
有人翻出五年前宁德被唱衰产能过剩的旧闻,现在看这波在大气层。
传统车厂还在为6%利润率拼命的时候,电池龙头毛利率稳在32%。
德国供应商协会刚发报告,说欧洲车厂订单正往中国转移。
宁德时代德国工厂供货宝马奔驰的量,比本地电池商多两倍。
这榜单哪是排名,分明是汽车供应链的改朝换代通知书。