比亚迪8月新能源销量17.49万辆
中车电动夺第一 金旅紧跟比亚迪
虽然4月新能源客车的整体销量大幅上涨，然而对各家客车企业来说，却是几家欢喜几家愁。4月份，中车电动以其月销量1196辆的成绩，一举超过比亚迪和厦门金旅，夺得了本月的销量冠军。
与去年同期的124辆相比，今年4月份中车电动的销量同比暴涨864.52%，占行业整体销量20.25%，实现销量飞跃。比亚迪持续发力，以813辆的销量，排行第二。厦门金旅也同样保持了应有的实力，4月份以809辆的成绩，排名第三位。
而一直以来在客车界“一枝独秀”的宇通客车，以其月销量732辆的成绩，仅排在第四位。不过，通过前几个月打下的良好基础，今年1-4月，宇通累计销量仍然位居行业第一，共计销售2625辆，同比增长242.24%，行业占比18.86%。从单月增幅和累计增幅来看，宇通同样实现了双增长。
2018年4月新能源客车销量排行（辆）
厦门金龙4月排名第五位，其4月份销售新能源客车594辆，占行业整体销量的10.06%。2018年1-4月，厦门金龙累计销售新能源客车1321辆，同比暴涨10061.54%，市场占比9.49%，同样实现双增长。
2018年1-4月主流企业新能源客车销量份额
4月份排行6-10名的企业依次是中通客车、南京金龙、中国重汽、安凯客车和烟台舒驰。
结束语：
距离2018年新能源汽车补贴政策缓冲期结束的日期越来越近，各家客车企业的销量之战也愈发激烈了起来。变幻多端的新能源客车市场，5月还会给我们带来什么样的惊喜呢？
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