领克 10 EM-P实力圈粉，杰兰路 TOP2 排名彰显性价比
在中大型插混轿车市场，消费者常常面临多款车型选择：性能、续航、智能配置、舒适度……哪一款才是性价比之王？通过实际对比，领克10 EM-P在多项指标上都展现出明显优势，让它成为同级别车型中最具竞争力的选择。
根据杰兰路《新能源汽车产品性价比指数（2025年10月）》显示，10 EM-P在15–20万元价位段插混轿车中位列第二，而在20–25万元区间仍稳居前列。与其他同级车型相比，其上市首月便跻身中大型插混轿车销量前三，并以最高成交均价领跑同级。
数据背后反映的是实实在在的市场认可：10月10日，第10,000台整车下线，超过60%的用户来自合资品牌换购，这说明懂车的消费者正在用行动选择它的综合价值。相比某些同级车型仅靠优惠和营销吸引用户，10 EM-P靠实力征服市场。
在动力表现上，10 EM-P的综合功率达到390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒。同级大部分插混车型零百加速要么慢半拍，要么动力输出平顺性不足，而10 EM-P兼顾了推背感与行驶平顺性，让城市通勤与高速巡航都能兼得。
续航方面，CLTC亏电油耗仅4.2L/100km，纯电续航可达240km，综合续航超过1400km。相比一些同级插混车型续航焦虑明显，10 EM-P提供了真正一车多用的解决方案。配合全系标配的eAWD智电四驱系统和10毫秒响应切换模式，再加上铝合金双叉臂+五连杆独立悬架，无论蜿蜒山路还是高速巡航，操控稳定性在同级中处于领先。
智能化配置方面，10 EM-P全系标配激光雷达，Ultra版搭载Thor芯片（700TOPS），配合“千里浩瀚H7”辅助驾驶方案，相比同级部分车型仅搭载单目或低算力芯片，优势明显。
智能座舱LYNK Flyme Auto 2系统由高通骁龙8295芯片驱动，支持四音区语音交互、AI语义理解与情绪感知。疲劳检测与环境自动调节功能，让科技不仅是噱头，更切实提升驾驶体验。车机兼容CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar和Flyme Link，实现跨端导航、音乐共享和智能家居互联，让出行更加便利。
在舒适性方面，5050mm车长、3005mm轴距，以及前后零压云感座椅（加热、通风、按摩）和后排独立小桌板、纯平地板，使10 EM-P在空间利用和乘坐体验上明显优于部分同级竞品。哈曼卡顿23扬声器音响、18㎡软包内饰、主动降噪系统，让长途乘坐也不疲惫。
安全方面，神盾金砖超混电池通过六大带电极限测试，是国内首个电池安全“大满贯”认证产品。高强度钢与铝材占比超过80%，A柱强度2000MPa，电池包采用十宫格防护结构。配合AEB前向碰撞减缓与G-AES通用障碍物避让辅助，可在130km/h下精准规避40cm障碍物。相比同级竞品中电池安全认证不足或辅助系统配置有限的车型，10 EM-P优势明显。
在同级插混轿车中，10 EM-P不仅是一辆车，更是一种综合实力的象征。选择它，就是选择更高水平的性能、舒适和安全保障，让每一次出行都值得期待。
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