令人震惊的转折：陷入困境的大型汽车制造商在质量调查中名列前茅
雷克萨斯在最新的新车质量调查和二月份发布的车辆可靠性调查中均位居榜首，但JD Power实际上并不认为雷克萨斯是一个大众市场品牌。在非高端汽车品牌中，别克在二月份夺得了桂冠，而六月份的新车质量调查却将日产推向了JD Power最受欢迎的大众市场品牌榜首，并且位列雷克萨斯之后的第二位。以下是日产的排名。
以下内容主要基于JD Power发布的一项研究。除另有说明外，本研究中的任何观点均为作者本人观点。
“初始质量”到底是什么？
JD Power 2025 年新车质量前十名排名如下：
秩
汽车制造商
PP100
1
雷克萨斯
166
2
日产
169
3
现代
173
4
捷豹
175
5
雪佛兰
178
6
本田
179
7
躲闪
180
8
起亚
181
9
别克
183
10
创世纪
183
作为参考，研究平均值为 192 PP100。
日产并非榜单上唯一的惊喜
除了日产的高排名之外，还有很多令人意外的因素。例如，捷豹在JD Power新车质量排行榜上排名第二，在整体可靠性排行榜上也位列第四。然而，在二月份发布的三年可靠性研究中，捷豹甚至没有进入前二十名。别克在前三个月的可靠性排名也远低于前三年排名第二的水平，整体可靠性排名第九。
对大多数购车者来说，三年的检测结果最终可能比三个月的检测结果更重要。每三年左右换一辆新车并非不合理，但你可能从未见过有人开三个月就把车换掉。即便如此，在最初的九十天内没有出现什么大问题也无妨。每周去维修店进行召回、维修和ECU更新，可能会让人怀疑自己买的车是否合适。
日产艰难的一年后迎来好消息
问题是，日产近年来销量低迷与可靠性无关。要找出导致一辆车热销而另一辆车惨淡销售的单一因素可能很难，但我们认为，日产过时的产品线至少对销量没有任何帮助。日产Sentra自2019年以来已更新至第八代，索纳塔也是如此。日产Pathfinder自2020年以来已更新至第三代，2024年的改款似乎对销量没有明显影响。
日产汽车在长期可靠性方面仍处于中游水平
几个月前，JD Power 也对日产品牌不太看好。虽然日产劲客（Kicks）在三年可靠性研究中获得了一些认可，成为排名最高的小型SUV，但在其他细分市场中，日产的排名仅略高于第二名。日产Altima在中型车细分市场中位列前三，但总体而言，日产在三年可靠性方面排名第十七，PP100评分为215，而研究平均值为202。这使得日产的三个月评级更加令人惊讶。
日产轿车是该品牌的最大赢家
车型年份
部分
型号名称
问答评分
经销商体验评级
2025
紧凑型车
日产Sentra
86/100
84/100
2025
中型车
日产Altima
85/100
84/100
2023
小型SUV
日产Rogue
83/100
83/100
2025
中高端SUV
日产探路者
81/100
84/100
初始质量往往与良好的经销商体验有关
再次强调，我们无法掌握汽车新车质量排名的所有数据，也无法了解这些数字是如何计算出来的，但值得注意的是，高质量与可靠性评级往往与高经销商体验评级密切相关。雷克萨斯车型在经销商体验方面经常排名90多位，而且该品牌几乎总是在JD Power的任何榜单中名列前茅。
理想情况下，你肯定不想在经销店里花太多时间。但是，PP100 评分较低的汽车往往也拥有较高的经销商体验评分，这可能只是表明这些汽车制造商优先考虑现有客户，无论是确保第一次就修好那个烦人的触摸屏，还是聘请不会把司机当成负担的客服代表。
由于经销商体验很大程度上基于客户反馈，因此可能也存在一些偏见。我们喜欢一次性解决问题，但如果像车窗开关故障这样简单的问题需要几个月才能解决，我们难免会感到有些恼火。正如所有行业的情况一样，您能为客户提供的最好的服务，就是提供一款优质、可靠、功能齐全的产品。
无论如何，日产正在做一些正确的事情。至于这是否足以让他们在未来几年走上正轨，时间会给出答案。日产一直承诺2027款车型将“强势回归”，但目前仍需拭目以待。无论如何，该品牌在最新JD Power榜单中的表现，至少对这家日本汽车制造商来说是一个好兆头。
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