福特所有车型配置
在众多欧洲卡车品牌中，奔驰、曼恩、斯堪尼亚、沃尔沃等七家品牌让我们最为熟悉。它们不仅在欧洲相当常见，同样也或多或少的在我国大江南北开展着业务。当然，欧洲可不止这七家卡车品牌，还有一个大家熟悉而又陌生的名字：福特卡车。
没错，就是FORD福特卡车，但它并不是大家熟悉的那个美国福特，而是位于土耳其的Ford Otosan。F-MAX这家公司目前的主力牵引车产品，目前已登陆了多个欧洲国家市场，我国的江铃威龙HV5和它也有着深深的渊源。今天我们文章的主角是一台福特F-MAX Blackline Edition限量版卡车，它代表着当今福特卡车质量最高、最具个性化的卡车产品。
先从车辆的外观开始看起：福特F-MAX Blackline Edition极其强调黑色的运用。在车辆正中央，两条黑色的宽装饰线条从前面罩贯穿至车顶，而装饰线条两侧带有Shelby Blue蓝色装饰线条，为车辆前脸带来了更多赛车风格，这也正是它“Blackline”名称的一大含义。
既然要黑，那就黑到底。福特F-MAX Blackline Edition的前面罩采用盾形设计，整体几何效果类似倒梯形，有助于提升前脸的力量感。在此基础之上，前面罩内部的格栅设计有凸起，并且整体熏黑，大大提升了车辆外观的肌肉感。
车灯采用组合式设计，LED日间行车灯位于大灯最外侧。灯组内部也采用黑色高光漆进行喷涂，进而提升了整体视觉效果。
看完前脸，咱们来说说它的驾驶室：福特F-MAX采用了2.5米宽度的驾驶室，与目前的欧卡公路旗舰车型保持一致。而在车顶高度方面，这款驾驶室采用了高顶布局，从而为驾驶室内部带来了更多的空间。从数据上来看，这款驾驶室的内部宽度达到了2160毫米，内部最大高度也可达到2160毫米，空间表现还是相当不错的。
驾驶室参数图
在侧窗下方，同样带有黑色饰条及Shelby Blue蓝线饰边。并且，福特在此处设计了Blackline Edition车型专属的限量标志，用以彰显车辆身份。可以看到，这台F-MAX是250台限定版当中的第七台。
侧储物箱采用侧开门的设计，内部空间表现尚可。为了兼顾车辆线条设计，储物箱门被设计成了不规则矩形，并且舱口造型也类似梯形。
视角继续向下：实拍的福特F-MAX Blackline Edition采用了熏黑的轮毂，并配备哑光黑色的轮毂装饰罩。轮拱等地亦采用了熏黑质感，与整车的黑化风格相匹配。全包侧裙亦是F-MAX Blackline Edition的标配，上方设计有黑色拼色装饰，起到降低风阻、增强视觉效果的作用。右侧裙带有两级登车踏板，而左侧则并没有踏板。假如驾驶员需要接驳挂车，那就必须下车后绕到车辆右侧才能使用踏板，比较奇怪。
动力链方面，实拍的福特F-MAX Blackline Edition采用4x2的驱动制式，后桥为单级减速桥，速比2.47。它采用的发动机是一台福特Ecotorq直列六缸柴油发动机，排量12.74升。这台发动机的压缩比为17:1，能够输出500匹马力及2500牛米扭矩，最大扭矩区间覆盖1000-1400转，搭配的变速箱为采埃孚12档TraXon 12TX2620TD AMT变速箱，数据上极具竞争力。
接下来，就让我们进入内饰来看一下吧。福特F-MAX的脚踏板设计很有意思，一共三级，每一级的进深都较大。上方两级的空间可放下鞋子，能避免鞋底弄脏驾驶室地板，相当的贴心。
接下来看驾驶区域，福特F-MAX的设计就比较常规了。标准的四幅式多功能方向盘，造型有没有种很熟悉的感觉呢？F-MAX并没有配备一键启动和电子手刹系统，但换挡采用了时下正火的怀挡设计，操控起来更方便，也能为驾驶室内部让出更多的空间。
在方向盘的后方，是一块机械 电子混合设计的仪表盘。左侧机械表为转速表，右侧机械表为车速表。水温、油量等细节参数都以虚拟表的方式显示在屏幕中。
在人体工程学方面，福特F-MAX采用了类环抱式的仪表台设计，仪表台控制区面向驾驶员，更加便于操控。在仪表台上方，车辆配备了一块7.2英寸的多功能显示屏，是车载的多媒体中心。
驾驶室内部的发动机鼓包较小，高度仅为9厘米。再加上近2.2米的驾驶室最大内高，车内的纵向空间可谓相当宽敞，驾驶员可以轻松在驾驶室内站直。
Blackline设计一直延续到了驾驶室内部：它的座椅采用类似赛车的绒布材质，并且带有真皮头枕、Shelby Blue蓝色饰条，赛车风格满满。
卧铺采用非等宽设计，两边宽度分别为700毫米和740毫米，中间最宽处可达800毫米，这一参数并不出众。不过，较厚的床垫能够提供舒适的睡眠。在最新款的福特F-MAX上，车辆还可选装类似达夫的电动调节卧铺，更加贴合身体曲线，还可当作沙发床使用。
床下设计有一台尺寸较大的随车冰箱
车辆采用上下双卧铺的布局，最上方设计有类似飞机行李架一般的储物吊柜，拓展车内储物空间
作为当今福特卡车的最高水准，这台福特F-MAX Blackline Edition搭配了独特的外观和内饰设计，而在动力、舒适度等基础性能方面也做得相当不错。F-MAX的定位稍低于传统欧卡旗舰车型，性价比是它的主打属性之一。您觉得它竞争力如何？在评论区写下您的看法吧！感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文图：heseaotter
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