川崎ninja1000sx机车测评
4月13日在川崎线上发布会上，全新的忍者Ninja1000SX亮相！并公布了它在国内的售价：179200元。这款公升级旅跑兼顾舒适和运动；作为日常使用的通勤车，它不失实用性，作为周末想撒欢激情一下，它也绝对能刺激到你的肾上腺！
这次的忍者1000SX官方给出了两种配色：闪耀绿、金属石墨灰。
这次改款的川崎忍者1000SX在外观部分改变并不大，只是改动了一些细节。具体外观还是看下面的视频吧。
动力方面，这台忍者1000SX搭载的是和Z1000一样的发动机，最大马力141匹。整车质量235公斤，作为一台四缸公升级旅跑，这个重量可以说是控制的比较好。坐高835mm，几乎和川崎自家的Versys1000（坐高840mm）一样。如果骑手的身高不太高且驾驶技术不熟练的话，可能对于这个坐高就比较排斥了。
机械配置如下：41mm倒置减震，预载压缩可调；前300mm双浮动浪花碟盘搭配对向四活塞卡钳，后250mm单碟盘搭配单活塞卡钳；湿式滑动离合器；水平多连杆后悬挂，预载可调。
油箱大小为19L。如果按照Z1000的百公里油耗7.5个左右的话，这款忍者1000SX满油状态下应该也就能跑个200~250公里就该去加油了。
这次改款的忍者1000SX电子系统配置非常丰富。配备了4.3寸的全液晶TFT仪表，全LED的远近光灯和尾灯。另外还搭载了川崎自家的KTRC牵引力控制系统和KCMF弯道辅助系统。提供三种动力模式：公路、雨天、运动。还有双向电子快排、6轴感应仪、电子巡航等等。
这次的忍者1000SX其实在国外早几个月已经上市了，并有人那它做了极速测试，做到了247km/h的成绩。作为一款公升级旅跑这个成绩属于中偏上一点。
最后说到此次忍者1000SX的售价：179200RMB。落地预估要20万，如果再加一些改装件的话20万应该是挡不住。那么如果你买摩托车的预算是20万的话，你会考虑这台兼顾实用和运动的忍者1000SX吗？
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