标题：美媒承认：中国已成全球最大海军，正挑战世界最强海军

内容：
2025年11月5日，福建舰正式服役。

海风呼啸、银灰色的大船排成一列的画面很快刷屏了，军迷们一直等待的“新巨物”终于登场了。

半个地球之外的美国媒体也坐不住了，很快行动起来。

11月7日，CNN称此举会进一步加大中美海上竞争的紧张局势，也会再次强调中国海军已经是世界上舰艇数量最多的海军。

福建舰入列，既是对内也是对外发出的双重信号。

对内，表明中国海军装备现代化仍将继续加快；对外，明确传达出“海上力量更加强劲”的信号。

美媒一方面承认福建舰有竞争力，另一方面亮出底牌：美军仍然拥有技术优势和航母数量优势——现役11艘航母（10艘尼米兹级、1艘福特级），并且都是核动力。

但是这次的对手不一样了。

福建舰为第三艘国产航母，也是目前最先进的航母：排水量约为8万吨，除美国之外全世界很少有常规动力的巨舰；甲板上配有三部电磁弹射器，可以使得舰载机以较重的重量和较高的频率起飞，出动效率并不比尼米兹级的蒸汽弹射差。

靠的是速度和重量，而不单是外形。

美国媒体又开始找茬，又搬出了老话题：核动力“无限续航”，常规动力受制于补给线，离不开靠港和油船。

航母属于作战系统，而不是环球邮轮。

目前中国航母的主要任务区域在西太平洋，作战半径、补给链、码头保障以及编组配套都是体系化的设计。

能不能全球远航不是第一问，能不能在关键海域长期存在才是关键。

甲板的细节被放大的之后就去观察了。

有人关注斜角甲板的角度、前部弹射器的长度、着舰区的延伸位置，质疑弹射位置和着舰跑道的安全距离，甚至担心升降机和飞行甲板作业会相互干扰。

这些意见看上去很专业，但是难免“看图说话”。

从模型推演到真正跑起飞行甲板，中间还要经过总体流程设计、程序分离以及管制系统进一步细化的过程。

之前有美前航母军官给出“大约六成美舰作战能力”的拍脑袋数字，容易传播也容易误导。

电磁弹射成为关注的焦点。

福特号是第一艘上舰的EMALS，经过长时间的磨合之后，美国媒体也承认其可靠性上升速度超出预期，外界对于机型的适配仍然有很多猜测。

中国方面，福建舰已经完成了多种舰载机弹射试验，节奏快、节点稳。

虽然没有具体说明技术细节，但是试验到入列的推进速度已经发出了稳定、高频、重载起飞的强烈信号。

动力路线对比也挺热的。

核动力的优势主要表现在续航、供电、淡水供给等方面，但是常规动力也不差：维护窗口短、保障体系成熟、出动节拍灵活，日常可用率一般较高。

美军虽然拥有11艘航母，但是任何时刻都只能保持高等级战备的通常只有三到四艘。

大国航母要实现训练、维护、升级的循环。

中国的三艘航母使用的是常规动力，目标就是把可用率提高上去，稳定地保证两个方向的存在感，重点在于组织力和保障链。

最重要的是福建舰并不是孤立存在的，而是整个体系的枢纽。

航母打击群离不开驱护舰、补给舰，还需要岸基情报、卫星、反潜和指挥链的配合。

近几年来中国造舰的速度让对手感到紧张，美国媒体也直言这给对手带来了压力。

规模效应带来的训练频率和战术创新的空间，数量到了，体系的磨合才能加快。

外界也对下一艘船有所猜测。

西方专家多次表示004号航母正在建造中，可能采用核动力，仍然使用电磁弹射，体型可能会超过福特号。

真相还没有曝光出来，但是可以肯定的是，中国航母的发展绝不会只局限于福建舰这一艘。

最好的总是一步之遥，一代又一代地把经验融入到新的方案里，台阶式的迭代。

日本、澳大利亚会更加关注中国航母的情况，美国在印太地区的部署节奏也会做出相应的调整。

海上“见面会”会更加频繁，试探和跟踪成为常态。

海军重视节奏，能在关键海域稳定出现的人，话语权就更大。

今天的海上博弈已经变成了手机推送的实时画面，不再需要海图推演。

我们所需要的航母，并不是“符号”和“虚荣”，而是可以打、可以供、可以练、可以用的体系。

福建舰入列意味着从零到一的突破已经完成，从一到多的爬坡期开始了。

未来的考题不在有没有，而在好不好用：飞行员把每次弹射着舰练成肌肉记忆；海况恶劣的时候岗位动作和流程不乱；护航舰在夜间条件下咬死阵型——这都需要时间积累。

对手也在看。

造舰的速度所带来的规模优势可以改善训练和维修资源的分配，延长可用的时间。

美军面临造舰成本高、维护窗口长、人员招募吃紧等问题，但是海上作战经验丰富，多航母协同和甲板管制积累了深厚的经验。

追上去靠的不是热情，而是体系化的理论。

动力路线是否要转为核能？

这是战略和保障能力的选择题。

中国按需推进，此次把电磁弹射上舰，已经表明了技术路线。

以后怎么样，让我们持续关注。

发布时间：2025-11-10 09:50:05
来源：阅天下
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