标题：穿越2000公里，耗时9天，用了20吨石头……贵州小伙修复“为人民服务”航标，只为“做有温度的内容”

内容：
在流量追逐成风的时代，他不玩算法套路，不追热点爆款，却用一则戈壁滩上的修复视频，收获了全网点赞。

他驱车2000公里穿越茫茫戈壁，耗时9天，只为用20吨石头修复一组60年代的地标。

人民空军向其致谢“人民空军为人民，人民空军人民爱”他是B站博主“略靠谱旅社”的编导陆遥来自贵州铜仁一个穿梭在山河之间用镜头记录温暖与力量的创作者陆遥是“略靠谱旅社”账号的内容创作者。

8月，他听哈密的同事聊起戈壁滩上巨幅标语的故事，这些标语是20世纪60年代解放军第八航校为飞行员制作的导航地标。

为了讲述标语背后的历史，他决定驱车前往拍摄。

陆遥：当无人机升起来，我看到那几个大字的时候，浑身起鸡皮疙瘩。

这个是60年前的这些人民空军将士，他们用铁锹挖出来的东西。

那时候没有GPS，啥都没有，纯手工挖出来的这样一个东西。

六十多年过去了，现在它被破坏了，我觉得任何一个人都会想去修复它。

作为党员和军属，“为人民服务”这五个字在陆遥心里有着特殊的分量。

他记得，现场的风很大，吹过破损的字迹，像是在诉说被遗忘的故事。

那一刻，拍摄“地标背后历史”的初衷，悄然变成了“先修复它”的决心。

陆遥：我们在去之前拉了5包石头，倒在上面看行不行，然后用无人机升上去看是不是统一的。

但是发现5种石头都不行，所以我们当时采取一个办法，就是干脆就用戈壁上的石头。

我们挑来一些大的石头，放在我的小货车上面，用了一车，发现只能补那么一点点，就感觉像杯水车薪一样。

修复的艰难远超陆遥的预期为了寻找和地标材质匹配的黑色石头他与同伴驱车几百公里跑了五六家沙石厂陆遥：像新疆那些地方，你要去到一个矿场可能都是100多公里，所以我们每找一个矿场可能就要花费3到4个小时，而且可能没有结果。

就是他说没有，就只能换一家，问了大概五六家。

担心破坏标语原本的样貌，他们不敢用重型机械，全靠手铲、手搬，一点点把石头铺在车辙印上。

最初，只有陆遥和一名团队成员，直到当地朋友主动帮忙，五双手一起发力，修复进度才慢慢加快。

陆遥：一开始是我和恒哥两个人，然后干了一天可能就运了五六车。

第二天可能起床的时候感觉肋骨、腰这些都很痛。

恒哥叫来他一个朋友，然后又干了一天，干了一天发现这个朋友“报废”了。

虽然最后我们是5个人，但实际上有6个人参与这件事情。

9个昼夜，耗资1.

2万元当最后一块石头嵌入“人民”二字的缺口时夕阳正好落在完整的五个大字上为了看到修复效果陆遥特意联系长光卫星拍摄了修复后的对比照片视频发布后，陆遥和团队迎来了始料未及的回响，上千万播放量，几万条评论，全是点赞与感动；全国的媒体开始采访他，报道他修复标语的事迹。

陆遥：我也不知道我怎么就突然变成网红了，我就只是一个很普通的内容创作者，我一直在做这样一件事情。

我希望大家更加看到的是我的职业，我是一个编导，我是一个内容创作者，我不是奔着网红去的。

因为我做的这些事情本身它是有意义的，它是能给大家带来正向影响的。

让陆遥记忆最深的是人民空军官方账号留言“人民空军为人民，人民空军人民爱”，陆遥认为这条留言精准概括了他创作视频的内核。

陆遥：我特别喜欢这个评论。

我觉得发这个评论的人，或者说首长也好，或者说领导也好，他是知道我们做这两个视频的内核是在哪里的。

我们就是想做这样一件事情，然后这条评论把我们做的事情高度概括了。

对陆遥来说，比流量更珍贵的是有人读懂了故事背后的重量在他的镜头里，没有明星网红只有平凡却闪光的人大凉山深处载着乡愁的慢火车，援藏医生急需的工作车，悬崖之上守护森林的护林员……这些都是陆遥选择的题材，他认为真诚的故事，本身就拥有直抵人心的力量。

陆遥：未来的话，我们公司这边也给到我一些资源，我可以更加大胆地，或者说更加没有顾虑地去做更多有温度的内容。

加上这一次视频的影响，他们给到我机会去做更多这种有温度的好故事，这也是我们“略靠谱旅社”后面账号的一个计划。

后续的很多选题，可能我们真的会回贵州去拍，我也很想为家乡出一份力。

陆遥的故事没有惊天动地的壮举却用最朴素的坚持打动了无数人他用他的创作方式告诉大众，“流量”最本真的意义，不是算法与套路，而是对生活的热爱、对历史的敬畏，以及对平凡人的真诚关注，让好故事被看见，让好精神被传承。

记者 | 王筱亿

发布时间：2025-10-25 10:50:51
来源：阅天下
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