标题：汽车市场大洗牌！小米逆袭、保时捷跌出前十，发生了什么？

内容：
2025年上半年的全球汽车市场，宛如一部跌宕起伏的商业大片！

有人高歌猛进，市值一路狂飙；有人黯然失色，跌出行业头部阵营。

全球车企市值排名的巨变，正上演着新旧势力的激烈交锋，重塑着行业格局。

在全球车企市值前十榜单中，特斯拉、丰田依旧稳坐头把交椅，但特斯拉的“王座”正面临诸多挑战。

摩根大通分析师Ryan Brinkman毫不留情地重申对特斯拉115美元的目标价，这一预测较其当前股价低逾60%！

回顾今年第一季度，特斯拉仅交付336,681辆汽车，创下2022年第二季度以来最差季度表现。

受CEO马斯克政治观点争议和市场竞争加剧的影响，华尔街普遍预计其第二季度交付量还将继续下滑，特斯拉的未来充满不确定性。

而最令人瞩目的“黑马”当属小米集团！

6月26日，小米汽车首款SUV车型YU7上市，瞬间点燃市场热情。

官方数据显示，上市18小时，YU7锁单量就高达24万辆！

资本市场也迅速做出反应，6月27日小米集团开盘跳涨8%，股价一度突破61港元，市值飙升至1.

55万亿港元，稳居全球车企市值第三位。

从财务数据来看，2025年一季度，小米集团营收同比增长47%至1113亿元，创下历史最佳财报，其中汽车业务毛利率环比提升2.

8个百分点至23.

2%，成为拉动利润增长的强劲引擎。

按每辆YU7平均定金5000元计算，24万锁单量带来的12亿元现金流，更是让资本市场对小米汽车业务的价值重估充满期待 ，招商证券也看好其跻身全球前五车厂的目标。

另一家中国车企比亚迪同样表现亮眼，半年来市值一路飞涨。

6月，比亚迪销量达到38.

26万辆，同比增长12%；上半年累计销售2,145,954辆，同比增长33%。

自2月发布“天神之眼”智驾系统后，又陆续推出与大疆联合开发的智能车载无人机系统、“兆瓦闪充”等硬核技术，密集的技术和产品投放不断推高其股价，A股股价一度突破400元大关。

然而，与中国车企的风光形成鲜明对比的是保时捷的“坠落”。

曾经的豪车巨头，如今跌出全球车企市值前十。

2025年第一季度，保时捷交出了一份令人失望的成绩单：营收88.

6亿欧元，同比微降1.

7%；营业利润仅7.

6亿欧元，同比大幅下滑40.

6%；销售回报率从去年同期的14.

2%降至8.

6%，创下近年来新低，股价也因此接连下挫。

更值得关注的是，中国汽车品牌正集体崛起。

截至2025年7月1日，全球车企市值前五十名中，中国大陆车企占据17席。

赛力斯和理想汽车这两家新势力车企，成功超越传统车企上汽集团；江淮汽车与华为共同打造的尊界S800上市后表现出色，19天内大定突破5,000辆，首月大定超6,500辆 。

正如瑞银报告所言，中国汽车制造商凭借成本优势、完善的行业生态以及对技术趋势的快速响应，走在了全球创新前沿，有望诞生电动汽车时代的“丰田”。

汽车行业的竞争愈发激烈，这场市值排名的巨变，究竟是中国车企崛起的开端，还是短暂的市场波动？

未来的全球汽车市场，又将上演怎样的精彩故事？

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发布时间：2025-07-07 10:48:46
来源：阅天下
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