标题：“狂飙”！全球最快高铁来了，中国高铁再次刷新世界纪录

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2025年5月15日，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段（武宜高铁）正式启动联调联试，向通车目标迈出关键一步。

图片来源于网络武宜高铁全长313公里，设计时速350公里，桥隧占比85% ，沿线设8座车站。

建设中，团队攻克复杂地质难题，如岩花特大桥采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，石门2号隧道成功贯通。

此次联调联试将持续102天，铁路部门用检测列车等设备对轨道、接触网等系统进行综合检测优化，精调线路，确保各系统达设计标准。

图片来源于网络测试期间，复兴号CR450型电力动车组有望在此试跑。

CR450动车组试验时速450公里、运营时速400公里，它首创永磁牵引电机，转换效率大幅提升；通过优化设计，运行阻力降低，能耗减少；制动性能提升，响应时间缩短 ，还具备智能监测诊断系统。

若CR450在武宜高铁试跑成功，不仅能推动我国高铁技术迈向新高度，还有望应用到更多线路，助力全国高铁网络升级。

图片来源于网络武宜高铁通车后，武汉至宜昌旅行时间将从2小时缩至1小时，沿线钟祥等城市将迈入高铁时代。

它还将与汉十、汉宜等高铁形成汉襄宜金三角高铁环线，实现武汉、襄阳、宜昌1小时互通。

作为沪渝蓉高铁重要部分，武宜高铁将加强长三角、长江中游、成渝地区联系，为长江经济带发展注入动力。

期待武宜高铁通车，见证“中国速度”再升级！

发布时间：2025-05-21 09:32:36
来源：阅天下
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