标题：我国自主研制，世界最大！正在穿江→

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17日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩660米。

世界最大直径高铁盾构机“领航号”在掘进施工。

受访者供图该盾构机长148米，总重约4000吨，刀盘直径15.

4米，计划由北向南独头掘进11325.

5米，是目前世界最大直径高铁盾构机。

全长14.

25公里的崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，其中盾构段长13.

2公里，设计时速350公里，预计2029年下半年具备通车条件。

项目建成运营后，有望实现高铁穿越长江不减速。

转自新华社客户端

发布时间：2025-03-19 09:36:39
来源：阅天下
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