乘联会零售销量数据显示，2025年10月方盒子SUV市场呈现出蓬勃发展的态势，各品牌车型凭借独特的硬朗造型和多样化的动力选择，赢得了不少消费者的青睐。钛7以20024辆的月销量位居榜首，哈弗大狗紧随其后，实现了18875辆的出色成绩。值得注意的是，在销量前十的车型中，新能源产品占据六席，展现出电动化趋势在这一细分市场的快速渗透。哈弗猛龙PHEV以8536辆的成绩位列第三，iCAR超级V23和钛3分别实现7043辆和6513辆，共同构成了方盒子SUV市场的主力阵营。传统燃油车型中，北京越野BJ30和捷途旅行者分别收获5879辆和5726辆，保持着稳定的市场表现。方盒子SUV大洗牌！10月销量榜：钛7夺冠，旅行者第8，坦克300第12！

在销量前15的方盒子SUV车型中，不同动力形式的车型展现出各自的竞争优势。混动车型方面，坦克500 Hi4-T以5859辆的成绩位列第七，坦克400 Hi4-T实现3712辆，展现出长城在硬派越野新能源领域的技术积累。纯电车型中，悦也Plus以3677辆的表现令人眼前一亮，北京越野BJ40增程版则收获3913辆，为传统越野品牌的新能源转型提供了新的思路。传统燃油阵营中，坦克300系列表现稳健，燃油版与Hi4-T版本合计销量超过6500辆，豹5则实现3179辆，共同丰富了消费者的选择空间。

在第15至20名的区间，各品牌车型展现出更加细分的市场定位。捷途自由者以2723辆的成绩展现出旅行越野市场的潜力，北京越野BJ40实现2601辆，保持着经典越野车的市场魅力。普拉多以1853辆的成绩证明了其持久的品牌号召力，而捷途山海T1和捷途山海T2分别收获1607辆和1498辆，展现出捷途在硬派SUV市场的产品布局。这个区间的车型销量多在1500辆至4000辆之间，虽然单款车型销量不算特别突出，但共同构成了方盒子SUV市场丰富的产品生态。

在排名21位以后的区间，市场竞争态势更加明显。极石01以1402辆的成绩展现出新势力在硬派SUV领域的探索，212 T01实现1365辆，延续着经典越野车的生命力。在高端市场，哈弗H9收获1098辆，豹8取得932辆，福特烈马实现721辆，这些车型都在各自的价位区间寻找着市场空间。然而，在榜单末端，多款车型面临着严峻挑战，坦克700 Hi4-T仅170辆，北京越野BJ60系列合计不足200辆，猛士917只有11辆，这些数据反映出硬派越野市场的竞争正在加剧。随着更多新车型的加入和消费者需求的不断变化，方盒子SUV市场已经迎来新一轮的大洗牌。