SUV市场作为国内乘用车的核心战场，其表现往往映射整体消费趋势。而在7月前三周（6月30日-7月20日）的终端销量数据中，SUV领域展现出相对稳健的态势，累计销量突破万辆的车型达到7款。Model Y凭借三周累计20489辆领跑，问界M8以14568辆紧随其后，成为新势力领军者。比亚迪宋PLUS新能源（11704辆）与吉利星越L（11390辆）也跻身万辆俱乐部。值得注意的是，在新能源声势浩大的背景下，传统燃油SUV如途观L、RAV4荣放等依然稳居前列，印证了燃油车深厚市场根基与用户认可度。燃油车占上风！7月SUV销量榜：7款破万，问界M8亚军，CR-V第23！

7月SUV销量榜前十位，特斯拉Model Y以三周累计超2万辆的成绩稳居榜首，问界M8作为新势力代表，凭借14568辆的成绩位居亚军。比亚迪宋PLUS新能源累计11704辆，守住季军位置，吉利星越L（11390辆）和大众途观L（11075辆）作为燃油车代表，整体表现稳健，成功跻身前五。丰田RAV4荣放（10717辆）紧随其后，日系SUV韧性依旧，理想L6（10563辆）、吉利博越L（9822辆）、长安CS75 PLUS（8959辆）与丰田卡罗拉锐放（8763辆）共同构成了前十强。

7月SUV销量榜11-20位，零跑C10（8535辆）领跑该区间，大众途岳（8378辆）延续了德系SUV的稳健表现。比亚迪在该区间布局丰富，宋L DM-i（7812辆）与宋Pro新能源（7794辆）共同发力，形成产品矩阵。丰田锋兰达（7722辆）、大众探岳（7629辆）继续为传统燃油阵营贡献力量。比亚迪的元PLUS（7576辆）与元UP（7509辆）也位列其中，展现其多元化布局。问界M9（7467辆）与奇瑞瑞虎8（7406辆）分列第19、20位。

最后，7月SUV销量榜21-50名，从第21名比亚迪海狮05 EV（6853辆）开始，累计销量已降至7000辆以下，吉利银河E5（6636辆）作为新车型尚处于爬升期。值得注意的是，曾经的销量标杆如本田CR-V（6433辆）、哈弗H6（4422辆）已滑落至此区间，奥迪Q5L（5629辆）、奔驰GLC（5422辆）等豪华SUV也未能进入前20。威兰达、皓影、逍客、汉兰达等日系主力，整体销量能级与头部差距显著。