导读：业内素有得B级车者得天下的说法，这一细分市场的重要性不言而喻。经过上半年激烈角逐，2025年1至6月B级车销量榜单正式出炉。帕萨特冲击冠军失利，比亚迪旗下两款车型跻身前五，燃油车产品在本轮竞争中坚守销量主力地位，前十名中占据七席，而新能源车型仅有三款入围。

销量数据显示，秦L以近13.5万辆的成绩强势夺冠，帕萨特则以11.5万辆的销量位居第二，凯美瑞排名第三，累计销量达到9.8万辆。凯美瑞同比增幅高达62%，成为榜单中增速领先的车型。迈腾紧随其后，排名第四，海豹06位居第五，两者半年销量均突破9万辆大关。Model 3、宝马3系、雅阁、红旗H5及奔驰C级也成功跻身前十行列。值得注意的是，宝马3系表现亮眼，销量反超雅阁位列第七。

入围前二十的车型中，天籁销量未达3万辆，相比竞品略显逊色。君越、蒙迪欧、君威等美系车型集体进入榜单前二十名。部分中型车仅达到万辆水平线，面临更大市场压力。

后半段榜单中，蔚来ET5T上半年销量超过2.1万辆，表现可圈可点。极狐阿尔法S5和英仕派未能进入前二十名。阿维塔06作为品牌重点车型，上市两个半月销量突破1.7万辆，整体表现稳健，深蓝L07销量也超过1.5万辆。而奔腾B70、大众CC等车型半年销量维持在万辆左右。较小众车型如凡尔赛C5 X、索纳塔、马自达EZ-6销量均在6000辆以上。

海豹、小鹏P7、比亚迪e7销量成绩尚不理想，未能形成足够市场声量。值得注意的是，标志408X、迈锐宝XL上半年销量低迷，均不足500辆，面临严峻的市场挑战。

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