近两年，国产车在销量和认可度方面都有了较大提升，不过在服务方面还是有待提升。根据J.D.Power最新发布的2025年中国销售满意度研究（SSI）显示，自主品牌服务能力分化加剧，行业平均分为756分，仅奇瑞（766）、广汽传祺（765）、长安（760）、哈弗（760）四家达标。值得注意的是，定位高端的红旗（753）、坦克（741）、领克（727）均未达均值，有些品牌甚至低于行业标准20分以上。国产车别乱买！外媒公布满意度排名：奇瑞实至名归，长安哈弗前五！

首先来看下2025年满意度排名前四位的国产车品牌，分别是奇瑞、广汽传祺、长安和哈弗汽车，它们的满意分数都超过了行业平均值（756分）。其中，奇瑞汽车以766分登顶，但领先优势仅1分，奇瑞的经销商价格透明度获高分。广汽传祺（765）屈居第二位，其钜浪混动车型专属试驾流程覆盖率超过90%，销售顾问产品知识考核通过率居首。长安（760）与哈弗（760）并列第三位，长安UNI系列无接触交付流程满意度与三代哈弗H6车型置换补贴兑现率，都是接近100%。

再来看下排名中游的国产车品牌，分别是吉利汽车、红旗汽车、捷途汽车以及五菱汽车，它们的满意度评分都在750分左右。其中，吉利（754）排名第五位，吉利汽车的CMA架构车型3D配置器使用率达75%。高端定位的红旗（753）排名第六位，捷途（751）共享奇瑞供应链，整体满意度也比较不错。五菱（748）排名第八位，宏光MINI EV金融方案审批通过率较高，但微型电动车专属充电指导覆盖率有待提升。

最后，上榜的国产车品牌还有荣威、坦克、北京汽车、领克以及名爵，荣威（743）旗下的iMAX8车型商务接待流程获好评，坦克（741）越野车型专属交付仪式满意度较高。北京汽车（734）EU5网约车批量交付效率高，领克（727）、MG（719）排名靠后，销售服务还是有待提升。