古代最长的运河在中国,现代最长的运河在苏联,有一条默默地开凿了30多年却在地图上都搜不到的运河你知道在哪里吗,接下来我们一起了解下世界上最长的十大运河。
第10名 --- 巴拿马运河
虽然在世界最长运河中排名末位,但它的影响力无人能及,这条全长65公里的运河,号称连接世界两大洋的黄金水道,最早尝试开凿这条运河的是法国人,但却在9年后宣告失败。后由美国人接手了这个烂摊子,他们创新性地采用三级船闸系统,利用加通湖等天然水域,最终在1914年实现通航。如今该运河每年能够通行约1.4万艘船只,处理着全球6%的贸易货运。
第9名 --- 基尔运河
全长98.7公里,它的修建始于1887年,由当时德意志帝国皇帝威廉二世亲自主持,共有超过9000名工人同时施工,动用了当时最先进的蒸汽挖掘机和炸药技术,仅用了8年时间,这条运河就在1895年正式通航。它连接了北海与波罗的海,让船只避免了绕行丹麦的漫长航程,将航行时间缩短了整整460公里。基尔运河每年通行约3.5万艘船只,是世界上最繁忙的人工水道之一。
第8名 --- 伏尔加顿运河
长度101公里、这条连接伏尔加与顿河的运河,最早构想可以追溯到沙俄时期,不过直到1948年的苏联时期,运河工程才重新启动,该项目动用了二战时期缴获的德国工程设备和战俘劳动力,仅用时4年时间就在1952年建成通航。伏尔加顿运河每年可运输超过1000万吨货物,堪称水利工程的杰作。
第7名 --- 美因多瑙运河
全长171公里,这条运河的修建历经坎坷,于1921年开工,后来因经济危机和二战多次中断,直到1992年才全线通航。运河最艰巨的工程是在巴伐利亚丘陵地带开凿,需要翻越海拔406米的分水岭。运河连接了北海与黑海,形成了从荷兰鹿特丹到罗马尼亚苏利纳的3500公里水上通道。每年有超过600万吨货物通过这条运河,极大地促进了欧洲经济一体化。
第6名 --- 苏伊士运河
172.5公里长的苏伊士运河,是世界上最繁忙的航运通道。这条连接地中海与红海的运河,每天决定着全球贸易的脉搏。这条运河的修建最早始于1859年,在十年之后建成通航,由于其地理位置和重要性,苏伊士运河被认为是亚洲与非洲、欧洲之间的重要交通枢纽,如果苏伊士运河堵塞,全球贸易每天可能会遭受60至100亿美元的损失,所以它对于全球贸易和航运具有不可替代的重要价值。
第5名 --- 利兹-利物浦运河
全长204公里,是英国工业***的见证者。由于工程艰巨,这条运河直到1816年才全线通航,耗时46年。运河最繁忙时期,每年有超过100万吨的煤炭、石灰石和纺织品通过水道运输。沿岸兴起了无数工厂和仓库,推动了曼彻斯特、利物浦等工业城市的崛起,如今利兹-利物浦运河已经成为当地休闲旅游的热门路线。
第4名 --- 白海-波罗的海运河
长度227公里,是苏联工业化野心的象征。运河在1931年开凿,他们动用了超过10万名劳工,在极端的施工条件下,用最简单的工具完成了这项浩大工程。运河建设创造了多个世界纪录,19个船闸在短短一年内建成,2500万立方米的土石方完全依靠人力挖掘,如今它主要服务于俄罗斯北部的木材运输和旅游观光。
第3名 --- 伊利运河
全长584公里,被誉为美国第一个大型工程。这条连接哈得逊河与伊利湖的运河,彻底改变了美国的经济地理。1817年,纽约州长克林顿启动了这项工程,8年后运河通航时,纽约与五大湖区的运输成本下降了95%,时间从6周缩短到10天。伊利运河的成功直接促使纽约成为美国第一大港。运河沿岸的罗切斯特、布法罗等小镇迅速发展成重要城市。
第2名 --- 卡拉库姆运河
这就是开头提到的那条在地图上也找不到的神秘运河,它全长1374公里,是世界上最长的灌溉运河,该运河是苏联于1954年在土库曼斯坦的沙漠中,数以万计的建设者用最简单的工具开凿的,总共历时34年,建成后的运河彻底改变了中亚的地理生态,它将阿姆河水引向卡拉库姆沙漠,灌溉了超过30万公顷的棉田,使土库曼斯坦成为世界重要的棉花产区。不过由于各种因素,这个超级工程很少出现在国际媒体上,成为世界上最神秘的运河之一。
第1名 --- 京杭大运河
全长1794公里,是人类历史上最伟大的水利工程,这条跨越2500年历史的运河,见证了中国文明的兴衰起伏。大运河最早的一段可以追溯到春秋时期,后来在元明清三代持续完善,最终形成了纵贯南北的水运体系。通过这条水道,南方的稻米、丝绸运往北方,北方的文化影响南方,沿岸的苏杭等城市因运河而繁荣,2014年京杭大运河被列入世界遗产名录,如今这条古老的运河正在焕发新生,已经成为世界级的文化旅游线路。