国产轿车别乱买！最新投诉销量比排名：新能源包揽前10，帝豪第20

2025-10-01 11:19排行榜

曾几何时，“国产轿车”在许多人心中还是“性价比之选”的代名词。然而，当我们将目光投向最新的投诉销量比数据时会发现，这种刻板印象正在被快速刷新。这份国产轿车投诉销量比TOP30榜单，其整体表现不仅远超自身过往，甚至比许多主流合资轿车的成绩单更为亮眼。其中，以比亚迪、小米为代表的新能源车型，以及五菱、吉利旗下的微型、小型车，共同构成了高品质阵营，证明了自主品牌在不同细分市场都已具备了打造精品轿车的能力。买国产轿车要慎重！最新投诉率TOP30：新能源包揽前10，帝豪第20！

国产轿车榜单前十比较出人意料，投诉比居然都控制在10.6以内。其中，比亚迪海豹05 DM-i以万分之4.4占据榜首，展现了其在混动技术上的成熟可靠。作为行业新军的小米SU7，其表现也比较出色，而在入门市场，吉利熊猫、五菱宏光MINIEV和长安Lumin等微型车，用事实证明了“便宜也能有好货”。阿维塔06与红旗E-QM5则在中型车领域稳住了阵脚。小鹏MOMA M03、埃安AION S及五菱缤果的入榜，共同描绘出国产轿车在第一梯队多点开花的繁荣图景。

再来看下排名11至20的国产轿车，投诉销量比介于12.2到33.9之间，构成了市场的中坚力量。埃安AION RT、奔腾小马和零跑T03延续了品牌一贯的稳定性。在小型车与紧凑车市场，纳米01、荣威i5等车型满足了家庭用户对空间与实用性的需求。ZEEKR 007作为一款中型电动轿车，其表现中规中矩。而吉利帝豪作为一款经典家轿，其排名提示经典车型在延续生命周期的同时，也需要持续关注品质的迭代与升级。

最后，榜单后十名的车型，投诉销量比出现了较为明显的爬升。领克03、极狐阿尔法S5等主打运动或科技的车型在此区间，其定位与调性对品控提出了更高要求。红旗H5、蔚来ET5T等中高端车型，以及长安逸动、长安启源A07、吉利星瑞等主流产品，其排名反映了在激烈市场竞争和快速迭代压力下面临的品控挑战。艾瑞泽8与秦PLUS作为各自品牌的销量支柱，能入榜前30位也比较不错。