近日从终端销量方面了解到,2025年8月燃油轿车销量排行榜揭晓。从销量数据来看,头部车型如轩逸、朗逸依然占据领先地位,销量走势较为平稳。部分车型出现明显波动,例如凯美瑞在第二周销量回落至2273辆,但最后一周强势回升至5190辆;宝马3系、奔驰C级等豪华车型在后两周也显示出较强的增长势头。相比之下,一些以往表现稳定的车型如卡罗拉,本月销量出现一定程度下滑,仅以7832辆排在第20名。整体来看,燃油车市场虽面临压力,但主流车型仍通过产品力和市场策略维持着一定的市场份额,消费选择也更趋于理性。合资车大胜!8月燃油轿车销量榜:帕萨特第4,逸动、雅阁入榜前10!
从排名前五的车型来看,它们几乎都是市场中的“老面孔”。轩逸、朗逸、速腾等常年占据销量前列,凭借可靠的品质、较低的用车成本及广泛的服务网络持续获得家庭用户的青睐。这类车型并非依靠单周爆发取胜,而是凭借全月不同阶段均保持稳定输出,反映出其深厚的市场基础和用户信任。
中段排名中不乏一些亮眼角色,如帕萨特、凯美瑞和雅阁这类中型车,它们不仅面对同级竞争,还要应对新能源车型的冲击,但依然保持了较高的关注度。帕萨特凭借均衡的产品力和品牌认知稳居第四,凯美瑞则在月末呈现销量爬升,说明部分车型通过终端优惠或新款效应仍能激发购买意愿。
豪华品牌在中高端市场仍显示出较强的号召力。宝马3系、奥迪A6L、奔驰C级等车型均进入前十五,尤其在后两周普遍出现销量回升,说明高端消费群体在购车决策上仍重视品牌与性能。值得注意的是,奔驰E级甚至超越了部分主流B级车,印证了市场消费分层的清晰趋势。
榜单后半部分则可见一些曾经的热门车型如卡罗拉、宝来等销量略显乏力,一方面受到同品牌混动或电动车型分流影响,另一方面也说明用户对传统燃油车的选择更加谨慎,更聚焦于产品综合实力与品牌口碑。而如逸动、艾瑞泽8等自主品牌车型稳步上升,表现出在燃油车市场中本土品牌正在通过性价比和配置提升不断抢占份额。