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南京地铁5号线12月开通

2025-07-31 08:45汽车百科

南京地铁官方公布了地铁5号线的最新进展:首列车已“闪亮登场”!

截至2023年4月7日,地铁5号线25座车站已完成,全线共60条区间隧道,43条区间已贯通,累计完成45.28公里;其中,5号线南段(神机营-吉印大道)全长17.338km,正线轨道全长34.626km,已完成铺轨24.6km。5号线南段盾构区间已实现全线贯通;大校场主变已送电,4列车已进场,4个安装装修单位已进场开展前期施工准备。

|大校场车辆段“接车”当日

另外,根据南京发布的消息,5号线江宁段计划今年启动不载客试运行。

参考此前7号线北段的动作,不载客试运行3个月后验收成功,就能直接通车,5号线江宁段有望今年或者明年初就能通车!

|大校场车辆段

从2016年开工至今,5号线的一举一动都备受关注,不仅是因为其进展速度缓慢,更重要的是作为南北向贯穿南京主城的骨干线,5号线也是名副其实的交通大动脉。

南京地铁5号线起自方家营站,途经湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙,下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园,后穿过大校场、江宁东山、九龙湖,最终止于吉印大道站

线路全长为37.4公里,共设置30座车站,全部为地下站。

5号线的重要性在于它不仅能将城北、城中、大校场、江宁直接串联起来,还能与多条地铁换乘(其中14座车站为换乘车站),实现与其他区域的牵手。

然而从2016年开工至今已有7年,这期间5号线的建设也颇为曲折。

按照早期的官方规划,5号线的建成节点为2021年,但受到拆迁、文物保护两大“拦路虎”的影响,项目进展缓慢。5号线穿越城中、大校场等核心区域,这些地方商业发达、人口众多,加上地下管线改迁,整体拆迁难度也很大,因此建成通车时间只能一拖再拖。

去年12月末,5号线首列车顺利交付至大校场车辆段,取得里程碑式的进展,标志着5号线进入新的阶段。

|图源 南京地铁

今年年初,南京市人代会的江宁区交通运输局党委***、局长张朋芳也曾公开表示:要全力推进地铁5号线江宁段建设服务及试运行。

按照此前计划,5号线南段起点是吉印大道,终点站是文靖路,全部位于江宁区域内,通车后将直接利好东山和九龙湖板块。

文靖路站:秦淮绿洲、康馨花园等;

东山站:万达广场商业、华意泰富花苑、万达公馆等小区;

新亭路站:龙湾天街,周围老小区等;

竹山路站:天元瑞沨名苑、武夷绿洲、景枫综合体等;

科宁路站:谭桥公寓、旭辉九著、万科云逸都荟花园等;

前庄站:恒大绿洲、中冶天城、合家春天等;

诚信大道站:金隅紫京云筑、新城玖珑湖、殷巷新寓等;

九龙湖南站:东南大学九龙湖校区等;

吉印大道站:德信星宸。

“几家欢喜几家忧”,虽然5号线江宁段有望在今年内通车,但全线贯通可能要到2024甚至2025年。

再结合前两天提到的地铁7号线的最新进展:中段通车可能要到明年。

而5号线北段、7号线中段,都指向了一个区域:鼓楼老城和鼓楼滨江,这也就意味着最快可能要到明年才能再有新地铁加入。

到明年2024年,也就是地铁5号线建设的第8年,若按照2023年南京市城乡建设计划项目表的节点来看,明年将是南京地铁最值得期待的一年,除了5号线之外,3号线三期、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期都将在这一年建成!

当然了,有时候期望越大失望越大,若能全部通车自然最好,若不能全部达成,能通车其中一条也是利好。

来源:南京房地产

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