世界最长!海太长江隧道重大节点胜利
2025-07-10 12:28世界最长
海太长江隧道线路全长39.07千米,其中过江隧道段长11.185千米,采用双管双向六车道,包含长9315米的盾构段,具有“长、大、高、深”的特点,盾构隧道管片外径16米。该项目是江苏“十四五”重点推进的过江通道项目,是目前世界最长的公路水下盾构隧道,也是全国首个超大直径预制拼装一体化建造的公路盾构隧道,其建设对落实长江三角洲区域一体化发展国家战略,促进跨江融合、拥江发展,高水平建设扬子江城市群等具有重要意义。
此次封底的工作井基坑全长25米、宽53米、深31.896米,采用明挖顺作法施工,开挖土方量达5万立方米。基坑地下水极为丰富,且基坑开挖深、规模大,确保基坑稳定、控制地表沉降是该工序施工的重难点。
“这次浇筑,磨合了队伍,强化了标准,积累了经验。项目部将紧盯节点工期目标,全力以赴推进施工建设进度,为下一步盾构机始发奠定基础,高质量打造交通强国江苏样板标志性工程。”中铁十四局海太长江隧道项目HT-A1标工区技术主管贾阳春介绍。