【2025全球汽车零部件供应商百强榜】完整榜单+分析来了

2025-06-28 11:48排行榜

2025年的全球汽车零部件供应商百强榜有点“冰火两重天”——60%的企业销售额降了，连博世、采埃孚这些大公司都没躲过去，但中国企业好多都涨了，特别显眼。

先看整体情况。2024年，全球汽车零部件行业日子不好过：汽车卖得慢，电动车没预想中火，软件成本越来越高，再加上各国贸易限制多，好多企业赚钱难。榜单里60%的企业销售额降了，所有上榜企业总销售额比2023年降了7%。2023年有5家企业卖了超400亿美元，2024年只剩3家。

博世还是第一，已经连续14年了。虽然2024年销售额比2023年少了点（543.7亿 vs 558.9亿），但它家动力总成产品多，电动车发展慢对它影响不大，所以位置稳。德国另一家大公司采埃孚就惨了，销售额降了25%，排名掉了2位到第4名。它自己说，成本涨、贸易不稳、电动车推广慢，车企推迟了电动车计划，导致它电动车零件产能过剩，亏了不少。

再看中国企业，特别提气！今年有15家中国企业上榜，10家销售额涨了。德赛西威和宁波拓普最厉害，分别涨了25%和33%，排名一下蹦了16位和21位。还有两家新上榜的：蜂巢汽车（长城汽车的子公司，做动力、新能源传动和智能系统）和万丰奥威（做轻量化金属零件，全球最大铝合金轮毂商之一）。

为啥中国企业能逆势涨？宁波拓普的办法是“多交朋友”。国内和华为-赛力斯、理想合作，国外和美国新老车企在新能源领域一起干。它还搞了个新合作模式，能给客户提供更多配套产品，赚的钱更多。德赛西威靠的是智能座舱、智能驾驶这些热门业务，现在汽车越智能，这些产品卖得越好，自然赚得多。

榜单里还有几个“涨得猛”的例子。舍弗勒收购了纬湃科技，两家合并后排名从27和31一下升到14，销售额涨了75%，是今年涨最多的。高通也新上榜了，因为现在汽车用的芯片越来越多，高通做智能驾驶、软件这些产品，车企特别需要。印度的萨玛集团靠“不把鸡蛋放一个篮子”，业务多、客户多、市场多，2024年涨了21.6%，成了全球成长最快的企业之一。

最后说说电动车相关企业，分化特别明显。韩国SK On在北美建了好多厂，结果美国车企推迟了电动车计划，它销售额暴跌54%，排名掉了21位，成了跌幅最大的。全球最大电池商宁德时代也降了15%，但它是因为中国电动车价格战，虽然电池卖得多，但赚的钱少了。不过中国的国轩高科涨了12%，排名升了6位，说明电动车零件这块，还是有企业能找到机会。

现在行业都在想，电动车是不是没以前说得那么“必须”了？采埃孚之前预测2031年电动车占55%，现在改成39%，还说美国市场未来电动车、混动车、油车可能各占三分之一。这也说明，企业得灵活点，不能只押注一种技术，油车零件、混动车零件可能还得接着做。

总的看，全球汽车零件行业现在在“转型卡住了”，但中国企业靠技术、靠合作、靠灵活，硬是在难的时候涨了，挺有本事的。