m8 adigo 版本测评Bburago精细版

2025-05-13 08:13百科大全

比美高给我们带来了惊喜，是惊多一点还是喜多一点呢……

2014年，法拉利发布了基于LaFerrari打造的FXX K，其中“K”代表KERS，即动能回收系统。FXX K是LaFerrari的落场版，但不能参加国际汽联的比赛，更不可以上路，不符合任何规定的它却代表着法拉利最新技术的一个成型展示。真车图片来自网络

回到模型上，FXX K的模型之前只有树脂龟车可以选择，分别是昂贵的BBR和中等价格个某个山寨品牌，对于一些全开党来说只能“无奈”地期盼有厂家能推出价格适中的合金FXX K，结果等来了Bburago，毕竟在推出合金法拉利模型的模型厂只有Bburago了。Bburago的FXX K已经铺货一段时间了，更分为标准版和精细版两个版本，其中每个颜色每个版本参考的真车都不一样，这次我们选择了精细版来测评，看看究竟做得怎么样。

作为“魔改”LaFerrari的FXX K外形非常激进，Bburago对于外形的还原只能说比较到位，暂时没有发现存在走形这些低级的错误，但线条锐度有些不足，气势相比真车要弱得不止一点点。Bburago的老毛病还没改，那就是转向不能保持的问题，图中的转向角度已是依靠摩擦力达到最大了，我想每个玩家都不会喜欢这样。不过值得称赞的是漆面有长进了，比之前的作品都要光滑很多，以前的橘皮明显得实在让人感到恶心的地步了。

车头下部的塑料件塑料感很强，而且也过厚了，一个字，“cheap”。除此之外，后视镜支柱也太粗了吧，而且后视镜还有点耷拉着。前盖缝隙蛮吓人的，很大，不过很平均......

模型上的碳纤维纹路是靠雕刻塑料件来表达的，细腻程度和质感方面肯定比不上水贴，那条合模线要不要那么明显......测评的模型还存在掉漆的现象，品控不够理想啊。

虽然头灯眯成了一条缝，但真车头灯里的五颗LED还是比较清晰可见的。要想看到模型上的5颗LED灯非常非常困难，而且模型上的灯罩那条缝真的好大，另一边可不是这样的哦。

到侧面上，门缝实在是太大了，特别是下方塑料件，感觉就像缺了一块，不过后盖的缝隙控制得比较理想。模型没有像真车那么贴地，底盘高了一点，有点“站起来”的感觉。箭头处的地方真车其实是带有弧度的，而模型直接一块平面带过。

轮毂就要吐槽一下了，质感差就先不说了，条幅怎么粗成那样，你和我说是同一个轮毂？做出气嘴又有什么用，轮毂都做成那个样子了。另外刹车盘有点太亮了，和真车有出入。尽管参照所选官图上的轮胎没有英文字母，但可以很明确地告诉你，字印得太大了。

精细版与普通版在外观上最明显的区别就是，精细版多了侧窗，这也是比美高的一个进步，当初比美高精细版推出的时候可都没有侧窗的。推拉式小窗不奢求能做出来，但做走心一点好吧......

来到尾部，大面积不镂空非常影响视觉效果，镂空何时才能出现在比美高上面？马标右边的通气阀门刻画得很迷惑，我不查资料都不知道是什么。尾部很多地方都做得很厚实，比如扩散器、排气管壁等等。真车夸张的扩散器非常吸引眼球，但模型上的实在是太厚了。采用许多排列整齐的凸起来表达碳纤维纹路的做法实在是匪夷所思，质感太差了，比刻条纹的方式更难看。真车带有一个air break，减速时升起来通过增大阻力来缩短刹车距离，模型上是不可动的......

尾灯银漆带过......尾灯侧边的风刀也很厚......很厚......

全开！全开！全开！难能可贵的全开合金车，狗腿还是一如既往的比美高风格，“短小粗壮”。

内饰塑料感非常强，很多东西都只是做了个大概。再次吐槽下那些“碳纤维纹路”，98迷吧，我的密集恐惧症都要犯了，不过还没完......