宝马5系车型最低标配宝马525li

2025-01-08 09:45建筑世界之最

在日产生活中人们都需要代步工具来走亲访友，关于代步工具人们第一想到的就是汽车。今天小编我就来跟大家讲一下宝马525li这辆车，宝马525li是宝马系列中的一款，它有很多版本，导致了人们有一个问题，那就是开宝马525li的人到底是充土豪还是真土豪？今天我就为大家讲解。

一、解读宝马525Li入门版

就在很短暂的一段时间之前，这是宝马系列最新出的宝马525li作为宝马525li的取代车型正式上市，这辆新车有两个版本，价格在四十四万元左右，这个价格对于别的宝马汽车来说价格又降低了一个层次，但是价格低意味着这辆车肯定不如之前的好，今天我就来为大家分析。

今天小编我为大家介绍的是这一辆宝马525li配置比较低的汽车，低配版与高配版两辆车之间的价格相差了4万元。除了车的外形做出了很好的改变，在宝马525li这辆车的零件上又有什么改进呢，高配与低配之间的价格相差了4万块钱，都差在哪？我们接着往下看。

其实大家都知道每一款宝马车是拥有很多个版本的，这辆最新款的宝马525li同样有几个版本，宝马525li分为豪华版和低配版，豪华版的宝马525li外观低调而又不失内涵，低配版的宝马525li外形更加好看。低配版的汽车装备了LED随动控制功能的大灯和自适应远近光灯，所以小编认为低配版比较好。

二、开宝马525Li的人，到底是充土豪还是真土豪？

大家都把入门配置的车型叫做“丐版”。不论是配置还是动力往往都是被diss的。于是我就借来了一台宝马525li，想让同事们一起diss一下入门配置的豪华轿车。开宝马525li的人，到底是充土豪还是真土豪？男同事们的评价。男同事A：这个外观我喜欢，M套件的，包括这个颜色。轮毂虽然18寸的比530的小一些，但我觉得足够了。如果是17寸的会有点儿忍不了。排气管和高配车一样是双侧单出，这点还挺厚道的，好歹对得起这个级别该有的“尊严”。

车的内部做工也不错，比上一代5系有提高。入门配置够用，液晶仪表、大中控屏、导航倒影、座椅记忆、这些日常使用率高的配置也都有。我认为对配置没有使用需求，只有观看需求的消费者来说，这个配置足矣了。毕竟有很多消费者从买车到卖车自己车上有什么功能压根儿没用过。当然对我来说可能会对音响有较高的要求，所以标配的音响满足不了我，看下5系的配置单，我想加的配置有：娱乐套装（10000元），包括哈曼卡顿音响、手机无线充电和WIFI热点。虽然热点的利用率不高，但是手机无线充电省去了数据线真的很方便，和无线CarPlay算是绝搭了。再加一个电动后备箱（4600元）足够了。

动力方面也不错。我没上高速，最快开到100Km/h,市区使用肯定是够了。不知道高速的时候怎么样。方向盘指向性依旧很宝马，很精准。舒适性也不错，虽然没有540的空气悬挂，却也没有感觉硬邦邦，配得上这个级别该有的舒适。男同事B：他说的我基本上认可。除此之外我还想补充几点。1、说到设计，最打动我的是灯光氛围。车内氛围灯就不多做点评了，这方面每个品牌都做的很优秀。对于这台车，更多的想说车外灯光氛围。在车辆侧大边下加迎宾灯的仪式感更强一些，也很实用。那天晚上我去接一个朋友，要不是这个灯光，我觉得又会被她归纳到“一台黑色车”的分类里。吐槽的有一点，这个M套件的车内饰板实在和整体风格不搭。